Tez muzlatish kamerasining umumiy nosozliklarining texnik xizmat ko'rsatish va asosiy texnologiyasi

Tez muzlatish mashinasi asosan turli xil ovqatlarni tez muzlatish uchun ishlatiladi.Tez muzlatish mashinasi asosan uzluksiz tarmoqli kamar, oziqlantirish va tushirish qafasi, yo'riqnomani qo'llab-quvvatlovchi to'r kamar, motor va reduktor, kuchlanish mexanizmi, neylon hidoyat g'ildiragi va boshqa asosiy qismlardan iborat..Uning ishlash printsipi quyidagilardan iborat: oziqlantirish va tushirish barmog'i dvigatel va reduktorning haydovchisi ostida bir yo'nalishda aylanadi, oldingi to'r kamarining qo'llab-quvvatlovchi yo'riqnomasi ma'lum bir burchak ostida yuqoriga va orqa to'r kamarining qo'llab-quvvatlovchi yo'riqnomasi pastga qarab turadi. ma'lum bir burchak.Va tarmoqli kamar aloqasining ochilishi orqa tomonda, shuning uchun to'r kamar faqat bir yo'nalishda hidoyat rayida siljishi mumkin.Neylon vertikal chiziqlar ichki qafasning kavisli yuzasiga teng ravishda taqsimlanadi (rasmdagi yashil vertikal yo'nalish).Haydovchi dvigatel ishga tushirilgandan so'ng, har bir katakning yuqori va pastki uchlaridagi to'rli kamar mahkamlanadi, shunda to'r kamar qafasni mahkam ushlab turish uchun ichkariga (radial) qisqaradi., neylon vertikal chiziqlar stakan yuzasida bir tekis taqsimlanganligi sababli, stakan aylangandan so'ng, to'r kamar ishqalanish ta'sirida qo'llab-quvvatlovchi yo'naltiruvchi rels bo'ylab siljiydi, shunda oldingi tamburning to'r kamari tayanch yo'riqnomasi bo'ylab yuqoriga siljiydi, va orqa stakan to'r kamari tayanch yo'riqnomasi bo'ylab yuqoriga siljiydi.Qo'llab-quvvatlovchi yo'riqnoma bo'ylab pastga sirpanib, old va orqa to'r kamarlari kuchlanish mexanizmi ta'sirida tsikl hosil qiladi.Material to'rli kamar ustidagi oldingi qafasning kirish qismidan yuqoriga qarab spiralga kiradi va orqa katakga etib borganidan so'ng chiqish joyiga pastga tushadi.Evaporatator ta'sirida material muzlash hosil qiladi.Bu erda tushuntirish kerak bo'lgan narsa: to'r kamar va aylanuvchi qafas, to'r kamar va yo'naltiruvchi ray - bularning barchasi aylanma ishqalanishdir va aylanadigan qafasning ishqalanish kuchi aylanadigan qafasni harakatga keltiradi.Bu ishqalanish kuchi juda katta bo'lmasligi va juda kichik bo'lmasligi kerak.Qafasning nisbiy siljishi kichikroq bo'ladi, oldingi rotor qafasining to'r kamari qattiqroq va yuqori uchini aylantirish oson.Agar u juda kichik bo'lsa, to'rli kamar va stakan o'rtasidagi nisbiy siljish kattalashadi va to'r kamarining stakanga mahkamligi kichikroq bo'ladi.Ish paytida, to'r kamar tiqilib qolgandek ko'rinadi va hatto to'r kamar to'planishi mumkin.Tashqariga (temir yo'l bo'ylab radiusli tashqariga) harakat qiladi va relsdan tashqariga siljiydi, bu esa kamarning ushlanishiga olib keladi.

Umumiy nosozliklar va asosiy parvarishlash usullari

1. To'rli kamar aylanmaydi, vosita jiddiy qiziydi, inverter signal beradi va avtomatik o'chirgich ishlamay qoladi

Tez muzlatish mashinasining uzoq muddatli ishlashidan keyin bu eng jiddiy muammolardan biridir.Muammo yuzaga kelgandan so'ng, dvigatelning stator bobini yonib ketadi va tarmoqli kamar ag'dariladi.Tez-tez uchib ketish.Yuqoridagi muammolarni tahlil qilishdan ko'rinib turibdiki, vosita kuchli haddan tashqari yuk ostida ishlayotganida, past tezlikda va yuqori momentda qizdirish osonroq bo'ladi va oqim kuchayganda vosita bobini yoqish muqarrar natijadir. juda katta.


Xabar vaqti: 2023-yil 10-fevral